Semafori riprogrammati, gestione manuale in questo avvio delle centraline, quattro agenti motociclisti immediatamente pronti a intervenire in caso di necessità. Con una serie di azioni programmate da tempo la nuova viabilità dell’Adriatica dopo l'avvio del maxi cantiere passa quasi a pieni voti lo scoglio del primo esame. La task force di agenti in divisa, 14 in servizio al mattino e altrettanti al pomeriggio, continuerà a monitorare strade e incroci. Venerdì mattina (18 marzo), a partire dalle 6 saranno ancora una volta passati ai raggi X i semafori per la verifica della riprogrammazione a seguito delle modifiche stradali.

Presidio fisso Polizia locale

“Il risultato di questa prima mattinata – spiega il comandante della Polizia locale Andrea Rossi – è stato soddisfacente. Con il nuovo dispositivo della viabilità siamo riusciti a mantenere due corsie di marcia, sia nella direzione nord-sud che nella direzione sud-nord, e in più siamo riusciti a ridurre i tempi di attesa ottimizzando le fasi semaforiche, mitigando così i disagi che possono derivare dalla presenza del cantiere. Questo modello di dispositivo e di presidio della viabilità verrà replicato anche nella successiva fase di cantiere che riguarderà l’intersezione con la Strada Consolare San Marino”.

La modifica della viabilità all’intersezione tra l’Adriatica e le vie Montescudo-Coriano durerà circa 2 mesi, trascorsi i quali si ritornerà alla precedente conformazione del semaforo, con ripristino della doppia circolazione in via Coriano. Successivamente, a sottopasso ultimato (durata prevista dei lavori 5 mesi), si metterà in funzione la rotatoria con l'eliminazione definitiva del semaforo.

Maxi cantiere sulla Statale 16, così la Polizia locale ha evitato traffico e ingorghi

Si tratta del primo dei sei interventi per il definitivo superamento dei “buchi neri” della Statale 16 che consentiranno di ricucire la storica frattura del territorio, compattando la città a mare e a monte dell’Adriatica. I lavori complessivamente dureranno circa venti mesi. Alla fine dei quali niente più “tappi” sull’Adriatica.

A partire dalle ore 6, 14 agenti della Polizia Locale, coadiuvati da due pattuglie in motocicletta di pronto impiego che hanno il compito di intervenire in caso di congestione del traffico lungo il percorso, hanno dato il via al nuovo dispositivo di regolamentazione del traffico e iniziato a presidiare tutto il reticolo viario della nuova circolazione e in particolare i seguenti punti: intersezione semaforizzata Strada statale 16 / via Montescudo/ via Flaminia Conca; rotatoria via Tirso / via Montescudo / via Bidente; rotatoria via Coriano / via Edelweiss Rodriguez Senior / via Voltolini; svincolo via Edelweiss Rodriguez Senior / strada statale 16; rotatoria vittime del lavoro (Gross); intersezione semaforizzata Strada statale 16 / SS72.

Il reportage - Le ruspe al lavoro per demolire la Statale, in funzione il bypass

La gestione manuale dei semafori

Nel frattempo, sono state gestite, prima manualmente, le fasi semaforiche e poi, a partire dalle ore 8,45, programmando da remoto la temporizzazione della centralina semaforica per calibrare la durata delle varie fasi, riducendo la durata complessiva del ciclo, grazie alla eliminazione del tempo semaforico di via Coriano che ora ha un solo senso di marcia. Eliminazione che ha consentito di ridistribuire le varie fasi del ciclo semaforico, riducendo i tempi di attesa e migliorando la fluidificazione del traffico. Gli interventi hanno avuto l'ausilio delle pattuglie della Polizia Locale che prima sono intervenute nella gestione manuale delle centraline semaforiche e poi hanno predisposto le modifiche del software.

“Risultato, il traffico sin dalle ore 7 del mattino è stato scorrevole – riferisce in una nota il Comune -, intenso fino alle ore di punta fra le 8 e le 8,30, come accade in una normale giornata infrasettimanale, anzi ancor più scorrevole della media quotidiana, grazie alla riduzione dei tempi di attesa al semaforo, per poi scemare durante il resto della mattinata. Il dispositivo della viabilità che è stato messo in campo ha pertanto funzionato e non sono state riscontrate particolari criticità”.