Moto2 e Moto3, ricomincia dal Qatar l'avventura dei piloti riminesi

Tra conferme e new entry, i giovani centauri romagnoli tornano in sella ai loro bolidi sulla pista di Losail

Quando inizia una nuova stagione del Motomondiale l'adrenalina degli appassionati sale sempre a 1000 e, anche quest'anno, non ci sono eccezioni. Una stagione, quella 2017, che tra le altre cose vede un gruppo particolarmente nutrito di piloti riminesi pronti a darsi battaglia sui tracciati di tutto il mondo. Tra conferme e new entry, infatti, in Moto3 possiamo contare su ben cinque centauri riminesi oltre alla Sic58 Squadra Corse di Paolo Simoncelli. In Moto2, invece, sono due i piloti nostrani che scenderanno in pista. Il primo appuntamento è per questo fine settimana sul tracciato di Losail, in Qatar, con la gara in notturna lungo i 5.400 metri di asfalto, circondati da zone di verde sintetico studiate per impedire alla sabbia del deserto circostante di invadere la pista. Il rettilineo principale ha una lunghezza di oltre un chilometro, il resto del tracciato è un calibrato mix di curve veloci e medie, comprese un paio di sinistre veloci che riscuotono una certa popolarità tra i piloti.

In Moto3, a disputarsi il titolo mondiale insieme ai loro colleghi, saranno il riminese doc Enea Bastianini, che quest'anno approda al team Estrella Galicia 0,0 sulla Honda, il cattolichino Niccolò Antonelli, anche lui alle prese con un cambio di scuderia che lo vedrà in sella alla Ktm del Tem Ajo, e il santarcangiolese Marco Bezzecchi in sella alla Mahindra del Cip Team. Mentre restano confermati allo Sky Racing Team Vr46 il saludecese Andrea Migno e Nicolò Bulega entrambi su Ktm. In questa stagione, inoltre, fa il suo debutto la Sic58 Squadra Corse di Paolo Simoncelli con il pilota giapponese Tatsuki Suzuky in sella alla Honda. In Moto2, invece, c'è la new entry Stefano Manzi, il giovane riminese neo acquisto dello Sky Racing Team Vr46, che si troverà a combattere in pista con il riccionese Mattia Pasini in sella alla Kalex dell'Italtrans Racing Team.

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