Cronaca

Frisoni: "Siamo sulla strada buona, elimineremo il 'tappo' dei semafori lungo la Rimini-San Marino"

Parla l'assessora alla Mobilità Roberta Frisoni: "Abbiamo la possibilità di mettere mano a un’operazione imponente, con investimenti per 21 milioni di euro, superiori rispetto alla progettazione precedente"

Stefano Zavagli Giornalista 05 maggio 2023 16:56

Messa in sicurezza della Superstrada per San Marino. Questa volta si fa sul serio. Il Comune di Rimini accoglie con positività e senso di cooperazione la notizia rimbalzata nella giornata di giovedì (4 maggio) dal Segretario di Stato di San Marino: è stata annunciata la redazione del progetto definitivo di riqualificazione e messa in sicurezza della Statale 72, redatto da Anas. A fare il punto è l’assessora alla Mobilità del Comune di Rimini Roberta Frisoni.

Assessora Frisoni, cosa significa per il futuro della Superstrada quanto annunciato dalla Segreteria di Stato di San Marino?

“È una bella notizia perché siamo ora sulla 'strada buona' per risolvere un problema storico dei due territori, il 'tappo' rappresentato dai semafori lungo la principale arteria di scorrimento tra la nostra città e la più antica repubblica del mondo. Il progetto in corso di definizione tiene conto delle indicazioni e delle osservazioni avanzate in questi anni dagli enti locali, tra cui l'amministrazione comunale di Rimini, seduta allo specifico tavolo di concertazione insieme ad altri Comuni e alla Regione Emilia Romagna”.

Il risultato è frutto anche della cooperazione avviata con San Marino sui progetti strategici del territorio?

“Anas con questo progetto definitivo sta portando avanti una progettualità in linea con quelli che sono gli obiettivi degli enti locali ed è necessario mantenere questo impegno, sia per quanto riguarda la tempistica di realizzazione sia il piano dei finanziamenti. In campo c’è una grande opera fondamentale non solo per fluidificare, mettere in sicurezza e superare i buchi neri della principale arteria di collegamento fra Rimini e San Marino, ma anche per la nostra competitività e attrattività, in grado di farci fare quel salto di qualità che è anche alla base dell’accordo istituzionale che abbiamo siglato lo scorso anno con San Marino e che stabilisce una serie articolata di progetti sinergici proprio a partire dal tema della mobilità”.

Si parla di un investimento superiore rispetto alle previsioni iniziali.

“Abbiamo finalmente la possibilità di mettere mano a un’operazione imponente, con attesi investimenti per circa 21 milioni di euro, superiori rispetto alla progettazione precedente che prevedeva un finanziamento di 14 milioni di euro sul contratto programma di Anas”.

Quali sono state le migliorie indicate dal Comune di Rimini?

“Su questo progetto il Comune di Rimini ha fatto la sua parte, presentando una serie di dettagliate osservazioni per chiedere ad Anas, nell’ambito della realizzazione, di intervenire con opere integrate allo scopo di migliorare la fluidificazione della viabilità. In particolare per quanto riguarda le zone più densamente popolate, come ad esempio la realizzazione di un sovrappasso ciclopedonale nella zona della Grotta Rossa, così come altre soluzioni che prendono in esame le aree interessate con l’obiettivo di garantire attraversamenti pedonali in punti strategici così come soluzioni di mitigazione e risoluzione di problematiche esistenti”.

Ora come procederà l’iter?

“Vediamo una forte collaborazione e sinergia tra tutti i soggetti coinvolti e auspichiamo ora che si spinga sull’acceleratore e che si completi rapidamente l’iter di progettazione, che si dia copertura completa al finanziamento e vengano indicate le tempistiche di messa a gara e di inizio dei cantieri da parte di Anas. L’appello che facciamo è quello di arrivare al più presto all’aggiudicazione dei lavori di un’infrastruttura attesa in primis dai residenti della zona”.